martes, 8 de abril de 2014

Turbos
Conjuntos centrales
Nuevos.(acalaro por que hay muchos vivos que te reparan uno usado)
Remplazo de toda la mecanica a una nueva para que realice usted o su mecanico de confianza el cambio de conjunto central.
Balanceados con Turbo Technics (se testean a mas de 160.000 rpm )
Con aleaciones mas fuertes para motores usados.
Alemanes , Koreanos , Japoneses , Franceses ,Italianos , Rumanos.


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Sergiogvazquez71@gmail.com
DAÑOS TURBO
DIAGNOSTICO, CAUSAS Y SOLUCIONES eficaces de prevención
Los perfiles de los daños turbocompresor más comunes - y consejos prácticos más importantes para el análisis de causa raíz, prevención de pérdidas, y - corrección.
Cuando un supuesto defecto en el turbocompresor de éstos debe ser reemplazado de inmediato:
una (supuesta) mal funcionamiento del turbo es a menudo sólo un síntoma del verdadero problema radica a menudo en otros lugares.
RESULTADOSIMPACTOCAUSASREMEDIO / PREVENCIÓN
Aceite de alquitrán en
el alojamiento del cojinete
  • Humo azul
  • Pérdida de potencia
  • Pérdida de aceite a través de la turbina y el compresor
  • El ensuciamiento del intercambiador
  • La obstrucción del sistema de depuración de gases de escape
  • El bloqueo del mecanismo de control para turbocompresores variables
  • El uso de aceite de motor incorrecto (baja calidad)
  • El sobrecalentamiento del turbocompresor
  • Inmediata de parar el motor está caliente
  • Preste atención a la calidad de aceite.
  • Motor caliente que continúe la marcha al menos un minuto.
  • Cuando se ajusta en cuenta las medidas necesarias.
  • Lavado de aceite sólo después de un daño turbocompresor, para evitar que entre suciedad en el circuito de lubricación.
  • Extracción de la bandeja de aceite y cuidadosamente limpiado.
  • Reemplace el aceite del turbocompresor después de lavar.
  • Tenga en cuenta las instrucciones de instalación.
  • Los intervalos de cambio de aceite deben ser precisos.
  • Acortar cambio de aceite entre Walle bastante haciendo funcionar con combustibles biológicos.
  • Si va a reemplazar el turbocompresor debe cambiar el aceite y el aceite de cambio de filtro, así como la realización del filtro de aire.
  • RESULTADOSIMPACTOCAUSASREMEDIO / PREVENCIÓN
    Coque en la línea de aceite
  • Humo azul
  • Pérdida de potencia
  • El fracaso total del turbocompresor
  • La fuerte contaminación del intercooler con cuerpos extraños
  • La obstrucción del sistema de depuración de gases de escape
  • El ruido fuerte en el turbocompresor
  • Intervalos de cambio de aceite excesivas
  • El uso de aceite de motor incorrecto (baja calidad)
  • Las conexiones incorrectas de líneas de petróleo
  • Missing escudos térmicos
  • Asegúrese de reemplazar las líneas de aceite cuando cambie el turbocompresor y colocarlos correctamente.
  • Preste atención a la calidad prescrita y cumplir con los intervalos prescritos.
  • Renovar necesariamente intercooler Con daños turbocompresor.
  • En caso de daños en el cambio del filtro de partículas y catalizador de la turbina de verificación.
  • Ingesta Limpiar cuidadosamente.
  • En caso de sustitución del turbocompresor necesariamente cambio de aceite y filtro de aceite realizan con el fin de renovar el filtro de aire.
  • Acortar los intervalos de cambio de aceite de manera significativa durante la operación con combustibles biológicos.
  • Tenga en cuenta las instrucciones de instalación.
  • RESULTADOSIMPACTOCAUSASREMEDIO / PREVENCIÓN
    El consumo de petróleo causado por la línea de retorno de aceite obstruidos
  • Humo azul
  • Pérdida de potencia
  • El aceite del motor está impreso en la turbina y el compresor
  • La unión de la mecánica (ajuste, de by-pass,
    Wastgate, ...)
  • La fuerte contaminación del enfriador de aire de carga
  • Colección del aceite del motor en el intercooler
  • Agregar el Absaugreinigungsanlage
  • Estrechamiento o estrechamiento en la tubería de retorno
  • A gran nivel de aceite en el motor
  • El uso de sellador en lugar de juego de juntas
  • La renovación de la línea de retorno, sin cambios para la conexión del motor
  • Utilice sólo el adecuado juego de juntas de montaje.
  • Vuelva a colocar las líneas de aceite.
  • Limpie la conexión de las líneas de retorno al motor con cuidado.
  • Desmontaje del cárter de aceite y limpie a fondo.
  • Limpie el intercooler con cuidado, renovar mejor.
  • Si algún enlace es el mecanismo (VTG, by-pass, Westgate, ...) sustituir el turbocompresor.
  • En caso de sustitución del turbocompresor asegúrese de realizar el cambio de aceite y el aceite del filtro y reemplace el filtro de aire.
  • Acortar los intervalos de cambio de aceite de manera significativa durante la operación con combustibles biológicos.
  • RESULTADOSIMPACTOCAUSASREMEDIO / PREVENCIÓN
    Cuerpo extraño
    daños en
    el compresor
  • Negro de humo
  • Pérdida de potencia
  • Ruido (silbido)
  • El ensuciamiento del intercambiador
  • La entrada de cuerpos extraños en el compresor a través del sistema de admisión
  • Completar ingesta Limpiar cuidadosamente.
  • Reemplace el filtro de aire.
  • Renovar intercooler.
  • Para los vehículos comerciales la cabeza del cilindro del compresor de aire aparte y cuidadosamente limpiado.
  • Leer la memoria de averías y comprobar medidor de masa de aire.
  • En caso de sustitución del turbocompresor asegúrese de realizar el cambio de aceite y el aceite del filtro y reemplace el filtro de aire.
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    RESULTADOSIMPACTOCAUSASREMEDIO / PREVENCIÓN
    Molienda marcas en el compresor
  • Humo azul
  • Pérdida de potencia
  • Ruido
  • La fuerte contaminación
    del enfriador de aire de carga
  • La obstrucción de los gases de escape
    Sistema de purificación
  • Teniendo daño causado por el aceite contaminado
  • Teniendo daño debido a la escasez de petróleo
  • El aumento de la contrapresión de escape
  • Curso Traducido filtro de aire
  • Comprobar el juego del cojinete del eje del turbocompresor.
  • Comprobar el estado del aceite del motor si es necesario para hacer a ras del motor.
  • Revise la presión de aceite.
  • En caso de sustitución del turbocompresor, asegúrese de realizar undÖlfilterwechsel petróleo y renovar el filtro de aire.
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    RESULTADOSIMPACTOCAUSASREMEDIO / PREVENCIÓN
    Acerca rotativo
    fractura daño / eje
  • Negro de humo
  • Pérdida de potencia
  • Ruido (silbido)
  • La contaminación y el daño del intercooler
  • Excesivamente alta velocidad del turbocompresor en vehículos impulsados
  • Las fugas en las mangueras de vacío entre el turbocompresor y el colector de admisión
  • Completar ingesta Limpiar cuidadosamente.
  • Limpie o reemplace la ventilación del cárter con cuidado.
  • Reemplace turbocompresor.
  • Leer la memoria de averías y comprobar medidor de masa de aire.
  • En caso de sustitución del turbocompresor asegúrese de realizar el cambio de aceite y el aceite del filtro y reemplace el filtro de aire.
  • Limpie o reemplace el intercooler con cuidado.
  • Limpie el sistema de admisión de aire.
  • Revise el sistema de admisión en busca de fugas.
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    RESULTADOSIMPACTOCAUSASREMEDIO / PREVENCIÓN
    Turbina: cuerpo extraño
    daños en el
    de entrada de gas
    de borde
  • Humo azul
  • Pérdida de potencia
  • Ruido
  • La fuerte contaminación del enfriador de aire de carga
  • La obstrucción del sistema de depuración de gases de escape
  • La unión de la mecánica (ajuste, de by-pass,
    Wastgate, ...)
  • Control del motor entra en el programa de emergencia
  • La entrada de cuerpos extraños en la turbina del motor
  • Las partes flojas en el colector de escape y en el sistema de purificación de gas de escape
  • El examen endoscópico de las cámaras de combustión.
  • Revise el sistema de purificación de gases de escape para los objetos extraños y daños mecánicos.
  • Revise todas las líneas del turbocompresor, reemplace si es necesario.
  • Compruebe enfriador de aire de carga, reemplazar si es necesario.
  • Compruebe Kompensatorrohre múltiples y reemplazar si es necesario.
  • Reemplace turbocompresor.
  • RESULTADOSIMPACTOCAUSASREMEDIO / PREVENCIÓN
    Cuerpo extraño
    daños en el compresor
  • Negro de humo
  • Pérdida de potencia
  • Ruido (silbido)
  • La contaminación y el daño del intercooler
  • Depósitos disueltos de la ventilación del cárter
  • La formación de hielo en la ingesta
  • Fragmentos de daños turbocompresor vorausgegangenem
  • Fuga en el sistema de admisión
  • El desgaste abrasivo de los álabes del compresor
  • Completar ingesta Limpiar cuidadosamente.
  • Limpie o reemplace la ventilación del cárter con cuidado.
  • Reemplace turbocompresor.
  • Leer la memoria de averías y comprobar medidor de masa de aire.
  • En caso de sustitución del turbocompresor asegúrese de realizar el cambio de aceite y el aceite del filtro y reemplace el filtro de aire.
  • Limpie o reemplace el intercooler con cuidado.
  • Limpie el sistema de admisión de aire.